拉薩拼車去成都走川藏北線：天天有車每人1000-3000元

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拉薩到成都走川藏北線精品路線安排

拉薩-川藏北線-昌都、德格、丹巴、成都6日游路線

行程安排：拉薩—當雄—那曲(那木錯)—巴青—丁青—昌都—德格—爐霍—丹巴—成都

特別照顧:獨立成團,全程司機兼導游優質服務可以隨時停車拍照,讓您感受無微不至的關懷。如兩車以上我公司免費給配備對講機;

特別住宿:游客指定酒店標準(由于川藏線的特殊地理環境大多地區不能滿足星級標準酒店);

特別派用:游客指定車輛接送,讓您倍感舒適、安全;

特別亮點: 對任何一個喜歡自助旅行的人來說，走川藏線都該是第一選擇。因為這條線最能讓你感受到“在路上”的美妙和神奇。川藏公路是西藏與內地間通行汽車的第一條公路。建成于1954年的四級公路。川藏公路東起四川成都，途經雅安、甘孜、昌都等地至西藏自治區首府拉薩，全長2432公里。是我國目前最長的一條公路。川藏公路，可以說是進藏公路中最驚心動魄的一條公路了，它也是進藏路線中風景最秀美的公路，沿途高山峽谷秀美的風光。快來讓您和您的心靈來一次洗禮吧! 拉薩、羊八井、納木錯、當雄、藏北白塔、索縣、巴青、丁青、類烏齊、朱角山、昌都、巴林寺、卡若遺址、達馬拉山、江達、金沙江崗托大橋、德格、雀兒山、馬尼干戈、傾心湖、甘孜、爐霍、鮮水河、道孚、八美、丹巴、小金縣、四姑娘山、日隆、臥龍、映秀、都江堰、成都。

第一天：拉薩-那曲 行駛:360km 宿：那曲【海拔 4200米】

拉薩出發驅車91公里抵達在世界上最高的地熱溫泉—羊八井，收拾好行囊，準備好泳衣，盡情放松一下，為漫漫川藏線之旅養足精神。向當雄縣屬岡底斯山---念青地帶出友，境內海拔最高7162米，平均海拔4200米。

從當雄出發，十幾公里的地方，路東的八個白塔就是著名的藏北白塔。相傳當年格薩爾王曾率兵在藏北八塔這一帶草原上馳騁征戰，旄下的大將夏巴.丹瑪香察在此地站死。距離當雄70多公里是谷露鄉，在谷露鄉西望，最高的雪峰就是頗有名氣的桑丹康桑，桑丹康桑海拔6590米，地處念青唐古拉山脈中段，在那曲縣西南角。在藏被高原眾多的山峰中，桑丹康桑較為著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一，在宗教上相應尊為二十五位仙境居士之一。沿途欣賞藏北風光，抵那曲。

那曲在藏語中為“黑河”，地處西藏自治區北部，也稱羌塘草原，平均海拔為4500米以上，最高海拔為6500米。整個地區在唐古拉山脈、念青唐古拉山脈和岡底斯山脈的環抱之中。那曲地區最著名的旅游盛會是一年一度的那曲賽馬節，也稱羌塘賽馬節。此外，申扎鳥類王國、雙湖野生動物樂園、比如白嘎自然保護區、文部象雄王國遺址、廣闊神秘的藏北草原等人文、民俗、自然資源，無一不吸引著越來越多的越野探險旅游者。從那曲出發過索縣到巴青。索縣距離巴青只有30公里。索藏語為“蒙古”，索縣平均海拔3572米，西部有少數較開闊的高山草原，其余為高山峽谷，最高海拔6328米。

第二天：那曲-丁青 行駛:465km 宿：丁青【海拔3686米】

從巴青出發到丁青。巴青藏語意為“大牛毛帳篷”，已經是處在羌塘大湖盆區，平均海拔為4500米，高寒缺氧，空氣稀薄，尤其是冬季，風雪特別多。宋末元初時，青海蒙古族霍爾部三十九個部族遷居于今丁青、巴青、索縣一帶，故這一帶統稱“三十九族地”，這三個縣也是昌都產蟲草的大縣。三十九族地區的丁青孜珠山是苯教的核心傳播區之一，境內有較多的苯教寺院。

丁青藏語意為“大臺地”，古稱“窮布”，丁青縣城被高山峽谷包圍著，群山起伏，溝壑縱橫，氣象萬千從丁青出發，途經類烏齊，翻越朱角山(4688米)，抵達昌都。類烏齊位于昌都西北部105公里，藏語為“大山”之意，地處高山峽谷之中，平均海拔4500米。類烏齊鎮地處一大片草原之中，康區著名的葛舉派寺廟類烏齊寺及其恢弘的查杰瑪大殿即位于此鎮內。由該縣老縣城類烏齊鎮，沿色曲河往下30余公里可抵縣城桑多鎮海拔3810米，被森林和群山環抱著，金河在縣城穿插而過，帶來幾分靈氣。昌都，是康巴地區的首府，深藏于藏東康巴地區的高山峽谷里，舊名“察木多”，地處西藏東部三河一江地區(昂曲、扎曲、色曲、瀾滄江)。

游覽昌都境內的名勝—強巴林寺和卡若遺址。強巴林寺建于明正統二年(1437年)，因寺內主供未來佛(即強巴佛)，所以得名為昌都強巴林寺，簡稱昌都寺，是康區格魯派寺院中創立最早、規模最大的寺廟。卡若遺址位于昌都鎮12公里的瀾滄江西岸，海拔3100米，卡若——藏語中意為“城堡”，卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遺址是西藏自治區第一處原始部落遺址，也是西南地區保存得較好一處新石器時期遺址。昌都先民在4500年前生活在這片富饒的瀾滄江畔，并創造了燦爛的卡若文化。

第三天：昌都-德格 行駛:630km 宿：德格【海拔3270米】

從昌都出發，翻過達馬拉山，車行在海拔4000米以上的山脊，經過4個山口，抵達江達。江達是川藏北線西藏境內的最后一個縣，地處昌都地區東北部，金沙江的上游，江達藏語為“江普寺溝口”，原是德格土司的屬地。出江達過金沙江崗托大橋后即進入四川境內的第一個縣德格。德格位于雀兒山下金沙江東岸，是川藏北線在四川境內的最后一個縣，德格印經院是藏區三大印經院之首(另兩處是布達拉宮、拉卜楞寺)。又稱為“德格吉祥聚慧禪院”，由第六世德格法王曲吉.登巴次仁建于1729年，全院占地3000平方米，院宇宏大，坐北朝南，現仍保留有全藏區最古老、最齊全而精美的完整規范的印經工序。格薩爾王是藏族歷史上的民族英雄，以他的傳說為基礎形成的《格薩爾王傳》是當今世界上最長的歷史史詩。德格縣的阿須草原是藏族傳說中的英雄格薩爾王的故鄉。

德格縣的阿須草原是藏族傳說中的英雄格薩爾王的故鄉。從德格出發翻越雀兒山,冰峰雪山美若云中仙子的雀兒山，海拔6184米，山口位置海拔5050米。這里不但海拔高，而且山路很陡峭、狹窄，彎道也多，又全是滑濕的土路。山口處會見到一塊“川藏第一高，川藏第一險”的標志牌!這是繼二郎山后又一危險路段.到達雀兒山腳下,來到馬尼干戈只有7-8公里的新路海.新路海藏語名為“玉隆拉錯”，意為“傾心湖”，傳說曾令格薩爾王的妃子傾心，故而得名，是四川海拔最高、面積最大的冰川湖，湖被群山、森林環抱。雪山、湖泊、森林交織成一幅絕美的畫面，近年來已成為探險旅游的熱點線路。然后經馬尼干戈，來到甘孜縣.甘孜縣城位于雅礱江北岸，海拔3390米，這里是整個川藏北路和川、青、藏三省交界處的一個重要物資集散地，相當繁華。甘孜寺是“霍爾黃教十三寺之首”，規模宏大，是五世達賴的弟子霍爾.曲吉昂旺平措于1622年所建。從甘孜出來,最后到達爐霍。

第四天：爐霍-丹巴 行駛:551km 宿：丹巴【海拔1700米】

在爐霍縣城十幾公里的鮮水河大斷裂帶有一座地震紀念碑和西南地區最大的地震觀測點，1973年2月6日，以爐霍為震中發生了一起古今中外罕見的8.2級特大地震，損傷慘重。從爐霍出發過鮮水河到達道孚, 道孚藏語馬駒的音譯，道孚藏族自稱是西夏人的后裔，道孚民居被稱之為“藏區建筑絕唱”，富麗堂皇、鮮艷奪目是其外觀，原木立柱、雕梁畫棟是其內部特色.然后經八美后途經綿延幾十公里，被前中央主席胡躍邦稱為“天然盆景”的東谷天然盆景風景區及八美(原干寧縣)的草原牧區風光. 午餐后，前往甲居藏寨領略獨特的丹巴嘉絨藏族特色，同時尋找這些藏寨中的美女，參觀丹巴獨特的碉樓群及尋訪。

第五天：丹巴一日游 宿：丹巴【海拔1700米】

第六天：丹巴-成都 行駛366km 宿：成都【海拔500米】

經丹巴觀丹巴甲居藏族村寨成群成排的與其它地方的藏寨絕對不一樣的藏族寨子及周圍的風光，讓您領略獨特的丹巴嘉絨藏族特色。觀丹巴獨特的碉樓群前行經小金縣前往四姑娘山(日隆鎮)在貓鼻梁遠觀四姑娘山全景, 翻越雄偉的巴郎山(海拔4487米)，觀巴郎山風光，巴郎山云海，雪景，高山草甸. 經過熊貓故鄉——臥龍熊貓保護區，然后前往映秀，08年5.12汶川大地震的震中，參觀地震遺址，具有代表性最慘的映秀中學，路邊以下車100米即到。經千年古堰都江堰，(是否前往景區由客人決定)走成灌高速抵達成都結束愉快的行程!

可根據小伙伴意見增加天數和行程，但這不屬于行程內的，需另加費用。

【活動方式】拼車自助游方式，一切自由自主，風景好的地方就多停留。食宿的費用大家AA制，豐簡由己，在隊員中自主安排食宿費用的收支。此次行程沿途條件都非常成熟，只有少量徒步的地方，對參加人員的性別及裝備都沒有特別的要求，不過希望大家都是熱愛戶外，有團隊精神和環保意識，性格豁達開朗，不斤斤計較的人。

【活動時間】每年4到10月份每天有車。

1、以上行程從拉薩到成都，走川藏北線拼車約伴每人1500元-3000元 。以豐田3400和北汽陸霸車為主。車型或季節不同少有變動，以當時約定價為準。

2、提醒：凡參與的朋友需在出發前一周提交證件號碼和定金。小伙伴們提前一天到拉薩集合!

3、車輛保障：越野車，川藏線專職司機，每車四人，絕不超載超員。

4、川藏線拼車電話:400-100-2711 180-8012-6166

成都川藏線318越野車俱樂部