2020川藏線自駕游4月路況-川藏線318旅游網

4月到來，旅行旺季開始旅行前充分的了解道路情況是很有必要的事情，今天就簡單介紹一下川藏線自駕游路況以及疫情期間走川藏線要注意些什么。

巴松措景區恢復開放

省道504老虎嘴隧道：

因省道504線公路隧道提質升級項目需要，為保證施工順利進行，確保施工期間道路交通安全，經工布江達縣人民政府同意，決定對省道504線老虎嘴隧道實行交通管制。現將交通管制事項公告如下:

一、交通管制期限為2020年3月31日至2020年5月10日。具體交通管制時間如下:(1)交通管制時間：08：00-11:00、13:00-17:30、20:30-(次日)06:00;(2)交通放行時間：06:00-08:00、11:00-13:00、17:30-20:30。

二、為了過往行車安全，交通管制期間禁止一切車輛通行。在管制期間內，所有過往車輛和行人必須服從交通管制人員的指揮，對違反規定者，將依照相關的法律、法規依法處理。

三、在施工期間，請廣大行人及車主提前選擇安排交通出行線路，注意安全，施工給您生活、生產帶來的不便，敬請諒解。本通告自發布之日起執行。

扎墨公路：2020年4月1日夜間，林芝市轄區扎墨公路k51處發生塌方導致車輛無法通行，現已施行交通管制，通行時間待定。請沿途車輛聽從路面交警的指揮。

日喀則：4月2日下午19時許，巡邏民警在巡查過程中發現，國道318線4761KM處涵洞塌陷。對過往車輛造成交通事故的隱患。日喀則交警提醒途經此路段的廣大駕駛員朋友。請務必減速慢行、文明駕駛、安全行車行車過程中時刻關注此路段，謹慎駕駛!

成都至新都橋段：成都至雅安段為全程高速，道路極好，雅安至康定段現在為全程高速，如果需要觀看二郎山風光，可以走318國道老路，現老路正在維修中，貨車較多，路況比較復雜，一般轎車與商務車不建議前往。

康定至新都橋段：需要翻越折多山，春冬季節路面有結冰，路面基本平坦，為柏油路路面，車輛及彎道特多。

新都橋至邦達段：如果朋友們想去稻城亞丁風景區，請從理塘前往，途中經過兔兒山，海子山(興伊措)到達稻城，經波瓦山到達日瓦(香格里拉鎮)去亞丁景區只能乘坐觀光車。

新都橋至理塘段全線柏油路，以前的高爾寺山，剪子彎山，脫洛拉卡山全部走隧道，卡子拉山柏油路通行不成問題理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路況不錯，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道與彎道較多，行駛中雨季要注意山體落石，冬季需要注意暗冰。巴塘至左貢段為砂石路面，過金沙江為土石路面，(巴塘至芒康段全線修路)彎多路面窄，三江匯流處，道路狹窄，錯車困難

限速路段信息：

金沙江大橋到芒康：70公里，區間限時2.5小時

芒康到竹卡：45公里、區間限時1小時

竹卡到左貢：110公里、區間限時3.5小時(左貢至邦達路面狹窄，路況復雜，在東達山一段一定要小心行駛)

林芝至拉薩段：現在全程高速已通車，也可以走老318風景路，此路寬全程為土石路面和柏油路面，路況很好，彎道也相對較少，但是路面較窄。上下坡較多，一定要注意行人和牛羊。

川藏北線317：成都到馬爾康段為高速，但沒有徹底全通，部分地區需要下道走一部分317國道

米亞羅至馬爾康定點測速、隧道限速40km其他限速60km(一定要注意)

馬爾康至德格：馬爾康至觀音橋路面較窄，從觀音橋到廬霍中間只有老折山隧道在修路，有時會有臨時交通管制，也可以走色達游玩后直奔金馬草原到甘孜。甘孜至德格路段全程柏油路、瑪尼干戈段強制減速帶非常多、一定注意(遇強制減速帶20km以下通過，不然車況稍微差一點，車輛會失控)，其中以前的雀兒山險路也已經被隧道取代，但隧道限速40KM/H

德格至昌都段：德格至江達路段總體來說很不錯，但是矮拉山翻山很老火，很多時候必須用四驅江達到昌都段為柏油路，但路況彎道較多，路面較窄

昌都到類烏齊：兩地路程雖然不遠，但是中間要翻越一座海拔4688米的朱角拉山(隧道未通)，較為陡峭，建議最好是白天行車。

類烏齊到巴青：路況一般，丁青到巴青之間要翻越川藏北線上最高的大山西耶拉山，這座山也以產出個大質優的蟲草聞名于整個藏東北地區。出了丁青縣城往類烏齊不遠，公路穿行在數道狹窄的峽谷里，這些峽谷在雨季塌方嚴重，路過時需要注意安全。

下面是一些要開放的景點以及疫情期間健康檢查

3月27日——林芝桃花節回歸4月2日在巴宜區嘎拉村舉辦林芝第18屆桃花旅游文化節。

3月26日——進藏人員關注“西藏政務服務”微信公眾號通過“健康登記系統”

進行填報、查看、驗證根據進藏人員疾病史、體溫檢測、旅居史等情況，

會生成“紅碼”“黃碼”“綠碼”。

“紅碼”人員須在定點醫院診治或集中隔離醫學觀察。

“黃碼”人員須嚴格執行居家隔離或集中定點隔離措施，每天測量體溫2次，通過健康登記系統進行每日健康打卡。

“綠碼”人員須加強防護，配合做好體溫檢測等疫情防控工作。